【新华社北京1977年2月20日讯】 经中共中央批准，国务院最近在北京召开了全国铁路工作会议。这次会议是在英明领袖华主席、党中央的亲切关怀下，由国务院领导同志主持召开的。这次会议是坚决响应党中央抓纲治国的战斗号召，全党动手，把铁路运输搞上去，当好国民经济的先行，进一步落实华主席提出的一九七七年各项战斗任务的动员大会。
中共中央主席、国务院总理华国锋，中共中央副主席叶剑英，以及党和国家其他领导同志李先念、陈锡联、纪登奎、汪东兴、吴德、陈永贵、吴桂贤、王震、余秋里、谷牧、孙健，接见了会议代表，华主席、叶副主席作了重要指示，纪登奎副总理讲了话。华主席、叶副主席以及党和国家其他领导同志的接见，给代表们极大的鼓舞。大家决心紧跟华主席为首的党中央的战略部署，全党动员，调动一切积极因素，把铁路部门揭批“四人帮”的斗争搞好，把铁路运输迅速搞上去。
出席会议的代表们认真学习了毛主席的光辉著作《论十大关系》和华主席在第二次全国农业学大寨会议上的重要讲话。大家说，毛主席的《论十大关系》是一篇马克思主义的重要文献。在这篇光辉著作中，毛主席指示我们要充分发挥中央和地方两个积极性，调动一切积极因素，把我国建设成为一个强大的社会主义国家，并深刻地阐明了中央和地方的关系，指出中央部门“凡是同地方有关的事情，都要先同地方商量，商量好了再下命令。”这是保证我国铁路运输统一领导、统一计划和统一纪律必须遵循的基本方针，我们要深刻领会，坚决贯彻。代表们怀着深厚的无产阶级感情，热烈赞颂英明领袖华主席，表示要坚决落实华主席提出的一九七七年的四项战斗任务，为实现抓纲治国的战略决策而努力奋斗，夺取新的更大的胜利。
代表们愤怒地揭发批判了“四人帮”反党集团阴谋篡党夺权的滔天罪行。他们说，我们同“四人帮”的斗争，是我党历史上又一次大的路线斗争，是敌我矛盾问题，是一场你死我活的阶级大搏斗，它关系到我们党和国家的前途、命运，关系到毛主席开创的无产阶级革命事业能不能继续进行下去。我们要从政治上、思想上、组织上彻底批判“四人帮”的滔天罪行及其推行的那条极右的修正主义路线，彻底肃清其流毒和影响。代表们联系本部门、本单位的实际，揭发批判了“四人帮”破坏铁路运输的罪行。大家说，在一九七四年批林批孔运动中，“四人帮”另搞一套，三箭齐发，把矛头指向我们的伟大领袖毛主席和敬爱的周总理，指向中央其他领导同志。他们把黑手插到一些重要铁路单位，疯狂地破坏铁路运输，使国民经济的发展受到了影响。以毛主席为首的党中央识破了“四人帮”的反革命阴谋，一九七五年三月经毛主席批准，发出了中央关于加强铁路工作的决定，使广大铁路职工受到极大的鼓舞，推动了全国铁路的革命和生产形势迅速好转，而且推动整个工交战线取得了很大成绩。两年来的实践证明，中央关于加强铁路工作的决定是正确的。代表们说，“四人帮”出于篡夺党和国家最高领导权的反革命需要，叫嚷“铁路是必争之地”，费尽心机要把铁路运输搞瘫痪，向党、向无产阶级、向社会主义猖狂进攻。他们攻击毛主席批准的中央关于加强铁路工作的决定是“复辟纲领”，反对毛主席的革命路线，反对党对铁路工作的领导。他们颠倒社会主义历史阶段的敌我关系，把坚持马克思主义的领导干部当做他们的“革命”对象，层层揪“走资派”，煽动坏人搞打、砸、抢，搞乱党的组织。他们挑动资产阶级派性，分裂工人阶级队伍。他们乱打棍子，乱扣帽子，攻击大干社会主义是“唯生产力论”，散布“宁要社会主义的晚点，不要资本主义的正点”等反革命谬论，诬蔑加强企业管理是“管、卡、压”，搞乱人们的思想，冲乱合理的规章制度，破坏生产力，中断铁路运输。“四人帮”及其爪牙插手铁路，妄图斩断国民经济的大动脉，拖住“先行官”，其罪恶目的就是要在乱中篡夺党和国家最高领导权，复辟资本主义。代表们越批判，越愤恨罪大恶极的“四人帮”，越崇敬英明领袖华主席。
会议认真研究了动员全党管好铁路，抓纲治国，大干快上的问题。
会议指出：铁路是国民经济的大动脉。全国要大治，工农业要大上，铁路必须做到畅通无阻，安全正点，多拉快跑，当好先行。铁路运输上去了，整个国民经济就活了、发展就快了，人民就高兴了。为此，必须全党动手，党政军民一齐努力，千方百计地把铁路运输迅速搞上去，把“四人帮”干扰、破坏造成的损失夺回来。会议要求各地铁路部门在省、市、自治区党委的一元化领导下，紧紧抓住阶级斗争这个纲，把揭批“四人帮”的斗争搞彻底。在斗争中，各级领导要立场坚定，旗帜鲜明，站到斗争的前列，放手发动群众，认真学习毛主席的《论十大关系》和华主席在第二次全国农业学大寨会议上的讲话，掌握思想武器，大打一场揭批“四人帮”的人民战争，把“四人帮”搞乱的东西纠正过来，使铁路工作更好地沿着毛主席的革命路线前进。要严格区分和正确处理两类不同性质的矛盾。要扩大教育面，缩小打击面，着重打击“四人帮”及其一小撮不肯改悔的死党；对犯错误的同志，“一要看，二要帮”，“惩前毖后，治病救人”。即使是极少数参与“四人帮”阴谋活动的人，只要他们把参与阴谋的那一套向党向人民讲清楚，同“四人帮”划清界线，就欢迎。要牢牢掌握斗争大方向，把仇恨集中在“四人帮”身上。通过揭批“四人帮”，团结百分之九十五以上的干部和群众。对人民内部的问题，要遵照毛主席关于“在工人阶级内部，没有根本的利害冲突”的教导，提倡“别人的缺点、错误，让人家自己讲，各自多做自我批评”。要做好耐心细致的思想政治工作，克服资产阶级派性，增强无产阶级党性，团结起来，共同对敌。
会议强调指出：管好铁路，必须处理好中央和地方的关系，在中央的统一领导下，发挥两个积极性。各省、市、自治区党委要进一步加强对铁路工作的领导，要有一名书记亲自抓铁路工作，及时发现问题，解决问题，经常督促检查。要在地方党委的一元化领导下，铁路部门和地方公安部门密切配合，围绕揭批“四人帮”这个中心任务，放手发动铁路沿线的广大群众和铁路职工，保卫人民铁路，保护国家财产，打击阶级敌人的破坏活动，打击资本主义势力，认真把列车、车站和沿线的治安工作搞好。
会议期间，北京、郑州、兰州铁路局和山西、黑龙江、四川省的代表介绍了加强党的领导，学好文件抓住纲，抓革命、促生产的经验。全体代表以高昂的革命斗志，怀着努力把国民经济搞上去，为社会主义建设当好“先行官”的雄心壮志，讨论和制订了今后铁路运输大干快上的奋斗目标。大家信心百倍地说，粉碎“四人帮”，生产力大解放。铁路运输的潜力很大，大干快上的有利条件很多，只要大搞群众运动，发扬革命加拚命的精神，努力奋斗，我们的奋斗目标一定能达到。会议提出，要苦战三、五年，把全国的铁路办成大庆式企业。为了建设大庆式企业，要以阶级斗争为纲，深入进行党的基本路线教育；要坚持“三要三不要”的基本原则，坚持老中青三结合的原则和无产阶级革命事业接班人的五项条件，抓好铁路各级领导班子的建设；要在培养革命化的职工队伍上狠下功夫，把铁路职工队伍建设成为一支特别能战斗的半军事化的产业大军；要走群众路线，建立一套管好社会主义企业的科学的规章制度。会议号召具有光荣革命传统的全国铁路职工，高举毛主席的伟大旗帜，最紧密地团结在华主席为首的党中央周围，坚持党的基本路线，学好文件抓住纲，深入揭批“四人帮”，鼓足干劲，力争上游，艰苦奋斗，努力作战，使铁路事业有一个更大的发展，为全面实现农业、工业、国防和科学技术的现代化，把我国建成为一个强大的社会主义国家，作出新的贡献。
出席这次会议的，有二十八个省、市、自治区党委的负责人，二十个铁路局和十六个铁路分局党委的负责人，中共中央、国务院、中国人民解放军有关部门的负责人共二百多人。
备 注：该报道原标题为《抓纲治国肃清“四害”把铁路运输搞上去》，刊载于1977年2月21日《人民日报》第一版。